Выходы из лабиринта

 "Проблем в Караганде много. Наша задача — постараться решить каждую из них", — высказал свою позицию аким города Нурлан Аубакиров, 15 июля выступив с докладом на заседании актива шахтерской столицы.

 Выходы из лабиринта

"Проблем в Караганде много. Наша задача — постараться решить каждую из них", — высказал свою позицию аким города Нурлан Аубакиров, 15 июля выступив с докладом на заседании актива шахтерской столицы.

Мероприятие, в котором принял личное участие первый заместитель акима Карагандинской области Асылбек Дуйсебаев, представляло собой подведение оперативных итогов работы по социально-экономическому развитию Караганды за минувшее полугодие. Нурлан Аубакиров рассказал о сложившейся ситуации в городе и выдвинул ряд предложений по устранению наболевших проблем.

В частности он отметил, что для дальнейшего роста городу не хватает тепловой энергии. Чтобы решить эту задачу, необходимо построить либо тепловывод от ТЭЦ-3 до Юго-Востока, либо локальную котельную в микрорайоне "Панель-Центр". Кроме того, есть идея разработать схему теплоснабжения Караганды, которой до сих пор нет. А еще глава городской администрации упомянул тот факт, что в 2026 году запланировано установить 804 общедомовых прибора учета тепла за счет собственных средств ТОО "Теплотранзит Караганда", но, к сожалению, по состоянию на 1 июля установлены всего 17 счетчиков. 

В скором будущем планируется применение новых подходов к вопросу управления жилым фондом. В Караганде каждая вторая многоэтажка не имеет органа управления — например, КСК. Нурлан Аубакиров озвучил мысль о создании новых управляющих сервисных компаний частной формы собственности и участием государства до 49%. Одновременно с этим будет очень кстати, если городской маслихат утвердит рекомендуемый единый тариф за обслуживание объекта кондоминиума.

Важной задачей на сегодня является создание условий для охвата детей дошкольным воспитанием и обучением. Очередь, выстроившаяся в дошкольные учреждения, очень длинная — более 22 тысяч детей в возрасте до шести лет. А самая острая необходимость в строительстве детских садов наблюдается в 23, 12 микрорайонах и микрорайоне "Кендала-2". Также аким города отметил, что в связи с перегруженностью школ № 23 и № 101 назрела необходимость построить школу на 1200 мест в микрорайоне "Кендала".

Что касается пассажирских перевозок, то к настоящему моменту в Караганде насчитывается 733 единицы общественного транспорта. Как ни печально, особенно в свете повышения тарифа на проезд, однако меморандум, заключенный в нынешнем году между акиматом города и компаниями-перевозчиками, исполняется лишь наполовину. Регулярность выхода автобусов на линию по плану составляет 85%, а фактически  79%. Имеет место дефицит водительских кадров на предприятиях, до сих пор эксплуатируется подвижной состав, выработавший свой ресурс. Или вот еще загвоздка — отсутствие контроля выручки.

— Поэтому с сентября текущего года будет проведено изучение пассажиропотока научно-исследовательским институтом транспорта и коммуникаций города Алматы, — сообщил Нурлан Аубакиров. — Также мы предлагаем заключить договоры на срок не менее пяти лет, что обеспечит перевозчику гарантии на целесообразность вложения средств для развития. И внести в проект договора требование по установке камер видеонаблюдения в салонах автобусов по истечению шести месяцев с начала работы на маршруте.

Кирилл КРУГЛОВ

Фото пресс-службы 

акимата г. Караганды

Вернуться назад